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| 回顧2015新能源汽車發(fā)展 展望2016年及“十三五”政策走勢 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 發(fā)布者：管理員 發(fā)布時(shí)間：2015/12/8 閱讀：4761次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年已近尾聲，“十二五”新能源汽車推廣即將結(jié)束。對于整個(gè)新能源汽車行業(yè)來說，下階段國家及地方新能源汽車的政策走向是各方**關(guān)心的事情之一。根據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)11月初發(fā)布的《中國制造2025》****領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015年版）·節(jié)能與新能源汽車部分中得知，節(jié)能與新能源汽車包括3個(gè)方向，分別是節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車，說明未來新能源汽車將在國家****發(fā)展領(lǐng)域。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者整合了一些2015年新能源汽車的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，透過2015年的發(fā)展情況，展望2016年及“十三五”期間的政策走勢，僅供大家參考！ 回首2015 【前十月產(chǎn)銷量】 電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從中汽協(xié)獲悉，1-10月新能源汽車生產(chǎn)181225輛，銷售171145輛，以下是2015年前十月新能源汽車產(chǎn)銷量情況。
我們可以看到，2015年前十月新能源汽車的產(chǎn)銷量一直處于攀升狀態(tài)，即使4月份有所回落，但是5月份立馬又攀升。整體看來，2015年前十月，產(chǎn)銷量還是屬于直線上升。根據(jù)目前單月的新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模推算， 11-12月份新能源汽車的產(chǎn)銷增幅將會(huì)再次爆發(fā),電動(dòng)汽車資源網(wǎng)小編預(yù)期2015年新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)27萬輛以上，有望突擊30萬輛, 成為名副其實(shí)的拐點(diǎn)之年。 【2016年及“十三五”期間政策】 關(guān)于2016年新能源汽車的補(bǔ)貼走勢，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者在預(yù)見2016（一）：中央及地方新能源汽車補(bǔ)貼政策多處調(diào)整一篇中做了詳細(xì)分析，這里**不細(xì)說了。 近日，沈陽市發(fā)布了新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)的通知，該政策明文標(biāo)注到2020年，完成1萬輛新能源汽車的推廣目標(biāo)，同時(shí)進(jìn)行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造，建設(shè)充電站120座、充電樁7200個(gè)。且車輛補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是按照地方與中央0.7～0.9:1的比例，補(bǔ)助資金總額不超過車輛全價(jià)的60%。 此外，關(guān)于電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，2015年10月9日，國家發(fā)改委發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》的通知，該政策提出，到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。 經(jīng)測算，到 2020 年全國電動(dòng)汽車保有量將超過 500 萬輛，其中電動(dòng)公交車超過 20 萬輛，電動(dòng)出租車超過 30 萬輛，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車 超過 20 萬輛，電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過 430 萬輛。 根據(jù)各應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)汽車對充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置要求， 經(jīng)分類測算，2015 年到 2020 年需要新建公交車充換電站 3848 座，出租車充換電站 2462 座，環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充電站 2438 座，公務(wù)車與私家車用戶專用充電樁 430 萬個(gè)， 城市公共充電站 2397 座，分散式公共充電樁 50 萬個(gè)，城際快充站 842 座。 【總結(jié)】 根據(jù)以上政策的數(shù)據(jù)說明，未來電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量還會(huì)持續(xù)增長，相關(guān)的配套設(shè)施也將趨于完善。根據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者在預(yù)見2016（一）：中央及地方新能源汽車補(bǔ)貼政策多處調(diào)整一篇中得出的結(jié)論，雖然國家及地方補(bǔ)貼會(huì)有所下降，然國家及地方對新能源汽車的扶持政策會(huì)將持續(xù)加大，只不過不會(huì)像補(bǔ)貼這么直接。例如，深圳購買新能源車免搖號、北京市純電動(dòng)車不限行、特斯拉可直接申領(lǐng)天津新能源號牌、揚(yáng)州新能源車減免停車費(fèi)等惠利政策。 所以國家及地方對新能源汽車的補(bǔ)貼力度雖然會(huì)有所下坡，但是國家及地方對新能源汽車的扶持政策將會(huì)持續(xù)敞開大門！ |
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